Aktuelles Heft: ElektroBIKE 1/2012
Die Highlights: Große Kaufberatung - in 34 Schritten zum perfekten E-Bike Entspannt auf Tour - ohne Auto die Welt entdecken 27 Räder im Test - die neuen E-Bikes für Freizeit, Stadt und Sport Wasmeier, Pütz, Jaenicke - Warum Promis E-Bike fahren E-Bikes werden den Alltag verändern - Verkehrsminister Peter Ramsauer über die Zukunft des Radfahrens Die schönsten Ziele für unbeschwerten Radurlaub
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#1 (permalink) |
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Administrator
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Pedelecs für 700 oder 800 Euro - immer wieder bieten Discounter und Baumärkte Pedelecs zu echten Kampfpreisen an. Experten raten dringend vom Kauf solcher Pedelecs ab - UrbanBIKING berichtet darüber - zu schlecht seien in der Regel Qualität, Service und Beratung.
Haben Sie Erfahrungen mit solchen Pedelecs gemacht? Gute oder schlechte? Wie denken Sie über Kampfpreis-Angebote solcher fachfremder Geschäfte? Wir sind gespannt auf Ihre Geschichten! Geändert von Mario Steinheil (07.03.2011 um 04:55 Uhr) |
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#2 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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Ohne schonmal ein Baumarkt - Pedelec gefahren zu sein: Wie soll ein Rad mit ungemein aufwendigerer und somit teurerer Technik, das aber weit unter dem Preis eines guten unmotorisierten Rades verkauft wird, irgendetwas taugen? Zaubern können die da auch nicht, obendrein haben Discounter und Baumärkte schon das ein oder andere Mal unter Beweis gestellt, dass sie eben keine Zweirad-Fachhändler sind.
Wenn dann womöglich noch an Sicherheitsrelevanten Stellen (Rahmen, Bremsen, Laufräder) gespart wird, wird es echt kritisch. Die wissen aber leider allzu genau, dass es möglichen Käufern nicht selten darauf aber auch nicht ankommt. Hauptsache, das Ding ist schnell genug - wie schnell es wieder langsamer wird ist erstmal egal
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Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt! |
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#3 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 18.03.2011
Beiträge: 1
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Es ist sicherlich lobenswert, Fahrradhändler und deren Preisgestaltung gegen die Einkaufsmacht der Supermarktketten zu unterstützen. Leider fällt auch Laien auf, dass die Baumarktketten wie auch Aldi oder die Metrogruppe fast ausschliesslich durch Institute wie Tüv, Hanse Control und ähnlichen Zertifizieren geprüfte Fahrräder verkaufen, deren Akkus nicht explodieren (auch nicht durch Kurzschluss), wie einer ihrer "Experten" fürchtet. Die fast regelhaft verwendeten XLR Steckverbindungen (zuweilen Cinch) sind nicht nur verpolungssicher sondern werden auch bei teuren Fahrrädern verwendet.
Auch der vorgetragene Vorwurf eines anderen Experten, es werde veraltete Akku Technik verwendet, muß denjenigen verwundern, der weiß das China Räder schon auf Li-Chemie gesetzt haben, als man hierzulande noch Markenräder mit NiCd oder NiMh Akkus verkauft hat .... Man könnte das noch seitenlang fortführen, weitergehend über die Verwendung von SRAM Naben, über Selle Sättel ,Trelock Schlösser, BAFANG (8fun) Motoren, die sich sowohl im 699€ Aldi Nord Rad (ActiveCycles ,China Hersteller der hier als Prophete Rex usw. gelabelt wird) in einem Damenrahmen mit Doppelrohr montiert , als auch in weit teureren Fahrrädern des Fachhandels wiederfinden. Der Kunde ist so dumm nicht, sich zu fragen, warum der Akku seines Panasonic Antriebs montiert in einem 2000€ Fahrrad lediglich knapp 200W Energie enthält (24V/8Ah), während der ZhenLong Speicher des oben erwähnten Aldi Fahrrades 360W (36V/10Ah) bietet, bei vorgeblich veralteter Technik und im Ersatz 30-40% weniger kostet. Zum Thema Haltbarkeit und angegebener Zyklen auch des vorgeblichen Markenakkus empfiehlt sich für Ihren Redakteur eine kleine Lesestunde in den Fachforen: Vorweg, man freut sich auf die neuen Sanyo Zellen.... Aber wahrscheinlich sinniert der junge Kollege noch über das Vibrieren der Pedale, dass er deutlich bei der Probefahrt des neuen Bosch Pedelec Antriebs gespürt hat, oder darüber warum BionX im Jahre 2011 noch Schraubkränze verwendet.... Genug gespottet, jeder Laie weiß ohnehin, dass man auch für viel Geld nicht immer zwangsläufig viel Qualität , Zukunftssicherheit u.ä. bekommt, was dieser Artikel zu suggerieren versucht. Wenn man sich ernsthaft mit Discounter Pedelecs beschäftigt, wird man auch schnell herausfinden, dass es da (für das selbe Geld) gewaltige Unterschiede gibt, die nicht nur für einen Fahrradkenner recht schnell zu beschreiben sind. Angefangen von der ibäh 26" Blei Kiste mit Trommelbremsen und 40kg Gewicht und alter NC154 Kopie mit Bandbremse bis zum zertifizierten CityStar.... Aber klar, das ist nicht das Anliegen dieses Artikels, welcher aus gutem Grund verschweigt, dass gerade Gelegenheitsnutzer mit einem der hier generell schlecht geschriebenen Discounter Pedelecs zurecht kommen würden, ein wenig Sachkenntnis bei der Auswahl vorausgesetzt. Mittelfristig tut man sich damit aber keinen Gefallen, denn ein Einstieg ab 1800€ kommt nur für ein sehr kleines Publikum in Frage und der grosse Rest lässt es es nach derlei Schauermärchen (wie Akkuexplosionen) lieber ganz. Aber bleibt nur unter Euch. Euer Gervais |
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#4 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 29.03.2011
Beiträge: 1
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Hallo,
ich habe dieses Bike gekauft und schon ca. 150km ohne Probleme gefahren. Da ich Asthma habe, bin ich NIE mehr Rad gefahren, da ich Angst hatte an einer schwer erreichbaren Stelle liegen zu bleiben. Manchmal überkommt mich in Foren dass Gefühl, dass manche über Dinge schreiben, die sie selbst nicht getestet haben. Krankheitsbedingt, konnte ich auch nicht mehr Geld ausgeben. Falls ich noch negative Erfahrungen mache, werde ich natürlich auch dies berichten. Jedenfalls ist es für mich, der Einstieg in ein hoffentlich beweglicheres Leben. Ach ja, ich hatte auch ein Kalkhoff für 1800,-gefahren und habe mich gefragt, was bitte bekomme ich für 1000 Euro mehr geboten. Sorry, aber ich persönlich fand es nicht gerechtfertigt. Für dass Geld, kann ich nur schreiben-DANKE ALDI!! Bitte nicht böse sein!! P.S. Nutze dass Rad bisher nur auf der Lahnstrecke. Gruß aus Hessen Ralf
Geändert von Ralf Pedelec (30.03.2011 um 09:09 Uhr) |
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