Warum brauche ich �l in einer Federgabel?

Mkuu Tomasi · 13.02.2003, 11:29

Hallo Forum,
Mal eine ganz bl�de Frage. Ich fahre eine Psylo SL mit Stahlfeder. Diese wird mit �l geschmiert.
Warum nimmt man �l und kein Gabelfett? Als ich die Feder gegen eine h�rtere getauscht habe, sagte der Typ von Sport Import, dass ich nur Judy Butter reinmachen soll, aber kein �l.
Fett ist f�r mich als Maschbauer auch wesentlich logischer. Aber vielleicht habt Ihr Antworten f�r mich. Da w�rde ich mich dr�ber freuen.
Viele Gr��e,
Thomas

psychof · 13.02.2003, 11:55

Hi!

Das Oel ist ja nicht zum schmieren der Federgabel, sondern zum Daempfen!! Bei billigen Gabeln hast Du nur Elastomerdaempfer.

ciao

Mr.Freeride · 13.02.2003, 12:50

A kleines bissl zum schmieren isses auch weil wennst genau hinschaust is an den Tacuhrohren immer a bissl �l dran. Aber des spielt fast koa rolle denki. Jo die d�mpft mit offenem �lbad.

Mkuu Tomasi · 13.02.2003, 15:40

Nein, da d�mpft doch nichts auf der Federseite.
Der D�mpfer ist auf der anderen Seite. Warum muss aber �l an die Feder?

Tilo I. · 13.02.2003, 16:52

Hi Thomas!

In der rechten Seite ist ein in sich geschlossener D�mpfer verbaut (vom Fahrer aus gesehen).
Links ist die Stahlfeder und die kannst du gerne fetten (reibt dann weniger im Standrohr.
Die geringe Menge �l die links und rechts von unten eingef�llt wird dient als Korrosionsschutz, damit du die Schrauben nach einiger Zeit wieder l�sen kannst. Etwas �l und Fett kann also nicht schaden.

cu
Tilo

Mkuu Tomasi · 13.02.2003, 17:57

Ah, das ist eine gute Antwort. An den Korrosionsschutz hatte ich gar nicht gedacht.
Ich habe die Gabel schon zweimal komplett zerlegt (bis auf das D�mpferpaket) und jedesmal wunderte ich mich, was ich da mit dem �l soll. Gefettet ist sie komplett und nach jeder Tour nehme ich WD 40 f�r die Abstreifringe.
Vielen dank f�r Eure Antworten soweit. Viele Gr��e,
Thomas

Dominic · 16.02.2003, 12:10

Hoi Thomas,

du das WD 40 ist ja Gut und Recht,

doch WD 40 hat eigentlich die eigenschaften �l,teer,schmutz etc. zu l�sen, und eigentlich willst du doch an den Tauchrohrern einen kleinen �lfilm damit die Gabel gut "flutscht"

ich w�rde dir eher Brunox empfehlen, es muss nicht das Brunox DEO (mit Rockshox entwickelt) sein. Das kostet nur mehr und viel besser als Brunox Spray kanns nicht sein.

denn ich benutze Regelm�ssig (vor/nach jeder Fahrt) Brunox und die Gabel l�uft supper,

du nimmst wahrscheinlich auch WD 40 um die Kette zu schmieren? wieder das gleiche WD 40 l�st schmutz und �lr�ckst�nde (also eher zum putzen der Kette geeignet, oder vor Schlammvarten f�r schaltwerk Umwerfer ... einzuspr�hen)

w�rde auch Brunox nehmen wennschon, das schmiert und drint in die Kette ein und verdr�ngt dort das Wasser (welches durch die Fahr und Bikewash eindringen konnte)

Mkuu Tomasi · 17.02.2003, 20:45

Hi Dominic,
F�r die Kette nehme ich so ein normales Ketten�l aus dem Radladen. Macht der Cheffe da auch immer drauf. Funktioniert ganz toll. Die Abstreifringe habe ich neulich mal mit Judy Butter von innen nachgefettet. Hat das Brunox eine andere Konsistenz?
Gr��e,
Thomas

seggel · 17.02.2003, 21:29

brunox hat in etwa die gleiche konsistenz wie wd 40. ich find brunox sch�umt mehr.

mfg flo

13.02.2003, 11:29	#1 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	Warum brauche ich �l in einer Federgabel? Hallo Forum, Mal eine ganz bl�de Frage. Ich fahre eine Psylo SL mit Stahlfeder. Diese wird mit �l geschmiert. Warum nimmt man �l und kein Gabelfett? Als ich die Feder gegen eine h�rtere getauscht habe, sagte der Typ von Sport Import, dass ich nur Judy Butter reinmachen soll, aber kein �l. Fett ist f�r mich als Maschbauer auch wesentlich logischer. Aber vielleicht habt Ihr Antworten f�r mich. Da w�rde ich mich dr�ber freuen. Viele Gr��e, Thomas

13.02.2003, 16:52	#5 (permalink)
Tilo I. Benutzer Registriert seit: 14.12.2002 Beitr�ge: 74	�l Hi Thomas! In der rechten Seite ist ein in sich geschlossener D�mpfer verbaut (vom Fahrer aus gesehen). Links ist die Stahlfeder und die kannst du gerne fetten (reibt dann weniger im Standrohr. Die geringe Menge �l die links und rechts von unten eingef�llt wird dient als Korrosionsschutz, damit du die Schrauben nach einiger Zeit wieder l�sen kannst. Etwas �l und Fett kann also nicht schaden. cu Tilo

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13.02.2003, 11:55	#2 (permalink)
psychof Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.02.2003 Ort: N�he Landshut Beitr�ge: 667 Bilder: 2	Hi! Das Oel ist ja nicht zum schmieren der Federgabel, sondern zum Daempfen!! Bei billigen Gabeln hast Du nur Elastomerdaempfer. ciao

13.02.2003, 12:50	#3 (permalink)
Mr.Freeride Moderator Registriert seit: 14.01.2003 Ort: Gaimersheim, Bavaria, Earth Beitr�ge: 3.786	A kleines bissl zum schmieren isses auch weil wennst genau hinschaust is an den Tacuhrohren immer a bissl �l dran. Aber des spielt fast koa rolle denki. Jo die d�mpft mit offenem �lbad.

13.02.2003, 15:40	#4 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	Nein, da d�mpft doch nichts auf der Federseite. Der D�mpfer ist auf der anderen Seite. Warum muss aber �l an die Feder?

13.02.2003, 17:57	#6 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	Ah, das ist eine gute Antwort. An den Korrosionsschutz hatte ich gar nicht gedacht. Ich habe die Gabel schon zweimal komplett zerlegt (bis auf das D�mpferpaket) und jedesmal wunderte ich mich, was ich da mit dem �l soll. Gefettet ist sie komplett und nach jeder Tour nehme ich WD 40 f�r die Abstreifringe. Vielen dank f�r Eure Antworten soweit. Viele Gr��e, Thomas

16.02.2003, 12:10	#7 (permalink)
Dominic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2002 Ort: Schweiz Beitr�ge: 863	Hoi Thomas, du das WD 40 ist ja Gut und Recht, doch WD 40 hat eigentlich die eigenschaften �l,teer,schmutz etc. zu l�sen, und eigentlich willst du doch an den Tauchrohrern einen kleinen �lfilm damit die Gabel gut "flutscht" ich w�rde dir eher Brunox empfehlen, es muss nicht das Brunox DEO (mit Rockshox entwickelt) sein. Das kostet nur mehr und viel besser als Brunox Spray kanns nicht sein. denn ich benutze Regelm�ssig (vor/nach jeder Fahrt) Brunox und die Gabel l�uft supper, du nimmst wahrscheinlich auch WD 40 um die Kette zu schmieren? wieder das gleiche WD 40 l�st schmutz und �lr�ckst�nde (also eher zum putzen der Kette geeignet, oder vor Schlammvarten f�r schaltwerk Umwerfer ... einzuspr�hen) w�rde auch Brunox nehmen wennschon, das schmiert und drint in die Kette ein und verdr�ngt dort das Wasser (welches durch die Fahr und Bikewash eindringen konnte)

17.02.2003, 20:45	#8 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	Hi Dominic, F�r die Kette nehme ich so ein normales Ketten�l aus dem Radladen. Macht der Cheffe da auch immer drauf. Funktioniert ganz toll. Die Abstreifringe habe ich neulich mal mit Judy Butter von innen nachgefettet. Hat das Brunox eine andere Konsistenz? Gr��e, Thomas

17.02.2003, 21:29	#9 (permalink)
seggel Mitglied Registriert seit: 18.01.2003 Ort: Fellbach bei Stuttgart\BaW� Beitr�ge: 27	brunox hat in etwa die gleiche konsistenz wie wd 40. ich find brunox sch�umt mehr. mfg flo